บทบาทของตัวลด
1) ลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตพร้อมกันอัตราทอร์กเอาท์พุตคูณด้วยมอเตอร์ เอาต์พุตและอัตราส่วนการลดลง แต่คุณควรสังเกตว่าแรงบิดสูงสุดของตัวลดต้องไม่เกิน
2) การลดความเร็วจะลดความเฉื่อยของโหลดพร้อมกัน และการลดความเฉื่อยคือกำลังสองของอัตราส่วนการลดดังนั้นคุณจะเห็นได้ว่ามอเตอร์ทั่วไปมีค่าความเฉื่อย
การใช้เกียร์
การชะลอตัวแบบเร่งมักเรียกว่ากระปุกเกียร์
2. เปลี่ยนทิศทางของไดรฟ์ตัวอย่างเช่น เราสามารถใช้เฟืองสองส่วนเพื่อส่งแรงในแนวตั้งไปยังอีกอันหนึ่ง
3. เปลี่ยนโมเมนต์การเลี้ยวภายใต้สภาวะกำลังเดียวกัน ยิ่งความเร็วหมุนเร็วขึ้น แรงบิดของเพลาก็จะยิ่งน้อยลง และในทางกลับกัน
4. ฟังก์ชั่นคลัตช์: เราสามารถแยกเครื่องยนต์ออกจากโหลดได้โดยแยกเกียร์ที่ทำงานอยู่เดิมสองอัน เช่น คลัตช์เบรก
5. กระจายอำนาจตัวอย่างเช่น เราสามารถใช้เครื่องยนต์หนึ่งเครื่องเพื่อขับเพลารองหลายอันผ่านเพลาหลักของกระปุกเกียร์ เพื่อให้เครื่องยนต์หนึ่งเครื่องสามารถขับเคลื่อนหลายโหลดได้หลักการทำงานของกระปุกเกียร์:
กระปุกเกียร์ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์กระปุกเกียร์หรือมอเตอร์เกียร์ส่วนใหญ่จะใช้เกียร์หลักการก็คือว่าเฟืองขนาดใหญ่ที่มีเฟืองหรือเฟืองที่มีเฟืองขนาดใหญ่
จากด้านบนจะเห็นได้ว่าอัตราทดเกียร์ของมอเตอร์เกียร์นั้นไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เมื่อเลือกอัตราส่วนความเร็วแล้วอย่างไรก็ตามกระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนเกียร์และเปลี่ยนทิศทางของเกียร์ได้
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า "ZOZHI"
เพิ่ม: No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, Fuan city, Fujian, China
โทรศัพท์: +86 0593 6532656 โทรสาร: +86 0593 6531158
มือถือ: +86.137.0604.0131
อีเมล: sales@zz-pump.com
เว็บไซต์: www.zz-pump.com