วิธีการควบคุมความเร็ว
มอเตอร์เกียร์เป็นมอเตอร์เกียร์ความเร็วคงที่มอเตอร์จะถูกเลือกเมื่อเลือกอัตราส่วนความเร็วและความเร็วเอาต์พุตสุดท้ายได้รับการแก้ไขแล้วอย่างไรก็ตาม ในการใช้งานจริง มีหลายครั้งที่จำเป็นต้องเปลี่ยนความเร็ว เช่น ความเร็วแกนหมุนของเครื่องกลึง ความเร็วของเพลากวนของเครื่องผสมต่างๆ ความเร็วของสายพานลำเลียงเมื่อลำเลียงสิ่งของต่างๆ เป็นต้น ดังนั้น วิธีการปรับ ความเร็วเป็นกังวลอย่างมากโดยวิศวกรและช่างเทคนิค—หัวข้อของต่อไปนี้เป็นคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีการควบคุมความเร็วแบบต่างๆ ที่ใช้ในโครงการในปัจจุบัน
1. การควบคุมความเร็วทีละขั้นตอนเป็นวิธีการควบคุมความเร็วที่ง่ายและประหยัดที่สุดอย่างไรก็ตาม มันจำกัดอยู่ที่ความจุขนาดเล็กและขนาดกลาง (ต่ำกว่า 2kw) และบางโอกาสที่มีการเริ่มต้นเพียงเล็กน้อยโดยปกติ มีเพียงสองความเร็วเท่านั้น อัตราส่วนความเร็วสามารถทำได้ (l: 2-6) และขีดจำกัดคือสามในอุตสาหกรรมเฉพาะบางประเภท เช่น เครื่องกลึง มักใช้กับกระปุกเกียร์แบบมีเกียร์มีการควบคุมความเร็วเป็นขั้นตอนแม้ว่าจะมีความเร็วของเด็ก แต่ช่วงความเร็วนั้นไม่ใหญ่นัก
2. การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันไดสามารถแบ่งออกเป็นแบบเครื่องกลและแบบไฟฟ้าวิธีการทั่วไปของวิธีเดิมคือการใส่อุปกรณ์ควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน (ส่วนใหญ่เป็นประเภทจานสายพานและจานเสียดทาน) ที่จุดเชื่อมต่อของมอเตอร์และกระปุกเกียร์แบบอรรถประโยชน์มีข้อดีที่การควบคุมความเร็วมีเสถียรภาพ และโครงสร้างไม่ซับซ้อน และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงข้อเสียคือช่วงการปรับความเร็วมีขนาดเล็ก (โดยทั่วไปภายใน 1:10) สายพานอ่างล้างหน้าและแผ่นเสียดทานเป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลือง และจำเป็นต้องบำรุงรักษาและเปลี่ยนเป็นประจำอย่างหลังคือการควบคุมความเร็วน้ำตกของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส การควบคุมความเร็วของความต้านทานของโรเตอร์ หรือการควบคุมแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์กระแสตรง
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า "ZOZHI"
เพิ่ม: No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, Fuan city, Fujian, China
โทรศัพท์: +86 0593 6532656 โทรสาร: +86 0593 6531158
มือถือ: +86.137.0604.0131
อีเมล: sales@zz-pump.com
เว็บไซต์: www.zz-pump.com