ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับสามารถแบ่งออกเป็น: ตามหลักการทำงาน:
(1) ติดต่อตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
ใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าแบบสัมผัสก่อนหน้านี้ความถี่การสั่นสะเทือนของหน้าสัมผัสตัวควบคุมนี้ช้ามีความเฉื่อยทางกลและความเฉื่อยแม่เหล็กไฟฟ้าความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าต่ำผู้ติดต่อสร้างประกายไฟได้ง่าย สัญญาณรบกวนวิทยุขนาดใหญ่ ความน่าเชื่อถือต่ำ อายุการใช้งานสั้น ตอนนี้ถูกกำจัดแล้ว
(2) ตัวควบคุมทรานซิสเตอร์
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ จึงได้มีการนำตัวควบคุมทรานซิสเตอร์มาใช้รุ่นอรรถประโยชน์มีข้อดีที่ไตรโอดมีความถี่สวิตชิ่งสูง ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ มีความแม่นยำในการปรับสูง และมีข้อดีคือน้ำหนักเบา ปริมาณน้อย อายุการใช้งานยาวนาน ความน่าเชื่อถือสูง การรบกวนของคลื่นไฟฟ้าขนาดเล็ก ฯลฯ และใช้กันอย่างแพร่หลายใน Dongfeng การปลดปล่อยและประเภทต่างๆรุ่นกลางและรุ่นล่าง
(3) ตัวควบคุมวงจรรวม
นอกจากข้อดีของตัวควบคุมทรานซิสเตอร์แล้ว ตัวควบคุมวงจรรวมมีขนาดเล็กมากและติดตั้งอยู่ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (หรือที่เรียกว่าตัวควบคุมในตัว) ซึ่งช่วยลดการเดินสายภายนอกและปรับปรุงผลการระบายความร้อนปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในซานตานาAudi และรถรุ่นอื่นๆ
(4) ตัวควบคุมการควบคุมคอมพิวเตอร์
หลังจากที่โหลดทั้งหมดของระบบวัดโดยเครื่องตรวจจับโหลดไฟฟ้า สัญญาณจะถูกส่งไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องกำเนิดจากนั้นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์วงจรสนามแม่เหล็กเปิดและปิดตรงเวลา จึงมั่นใจได้ถึงการทำงานปกติของระบบไฟฟ้านอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังชาร์จจนเต็ม ซึ่งสามารถลดภาระเครื่องยนต์และช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้หน่วยงานกำกับดูแลดังกล่าวใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์เช่น Haibeike และ Guangzhou Honda
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า "ZOZHI"
เพิ่ม: No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, Fuan city, Fujian, China
โทรศัพท์: +86 0593 6532656 โทรสาร: +86 0593 6531158
มือถือ: +86.137.0604.0131
อีเมล: sales@zz-pump.com
เว็บไซต์: www.zz-pump.com