อะไรคือสาเหตุของความผิดปกติในการควบคุมอุณหภูมิของตลับลูกปืนมอเตอร์?
NS เครื่องยนต์การควบคุมอุณหภูมิของตลับลูกปืนกำหนดว่าอุณหภูมิสูงสุดของตลับลูกปืนกลิ้งต้องไม่เกิน 95 ◦Cอุณหภูมิสูงสุดของตลับลูกปืนแบบเลื่อนไม่เกิน 80 ◦C และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นไม่เกิน 55◦C (อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นคืออุณหภูมิของตลับลูกปืนลบด้วยอุณหภูมิแวดล้อมระหว่างการทดสอบ)ดู HG25103-91 สำหรับเหตุผลและการรักษาอุณหภูมิแบริ่งที่เพิ่มขึ้นมากเกินไป:
(1) สาเหตุ: เพลางอและเส้นกึ่งกลางไม่ได้รับอนุญาต
รับมือ;หาศูนย์อีกแล้ว
(2) เหตุผล: สกรูพื้นฐานหลวม
การจัดการ: ขันสกรูฐานรากให้แน่น
(3) เหตุผล: น้ำมันหล่อลื่นไม่สะอาด
การรักษา: เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
(4) เหตุผล: น้ำมันหล่อลื่นใช้มานานแล้วและยังไม่ได้เปลี่ยน
การรักษา: ล้างตลับลูกปืนและเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
(5) สาเหตุ: ลูกหรือลูกกลิ้งในตลับลูกปืนเสียหาย
การจัดการ: เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่
ตามมาตรฐานแห่งชาติ การประเมินระดับ B ของฉนวน F-class อุณหภูมิของมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นจะถูกควบคุมที่ 80K (วิธีต้านทาน), 90K (วิธีส่วนประกอบ)เมื่อพิจารณาจากอุณหภูมิแวดล้อม 40 องศา อุณหภูมิการทำงานสูงสุดของมอเตอร์ไม่ควรเกิน 120/130 องศาอุณหภูมิแบริ่งสูงถึง 95 องศาปืนตรวจจับอินฟราเรดวัดอุณหภูมิของพื้นผิวภายนอกของตลับลูกปืนในทางปฏิบัติ อุณหภูมิสูงสุดของมอเตอร์ 4 ขั้วต้องไม่เกิน 70 องศาสำหรับตัวมอเตอร์นั้น ไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบหลังจากผลิตมอเตอร์ โดยทั่วไปแล้ว อุณหภูมิของเขา
Fuan Zhongzhi Pump Co., Ltd
จดทะเบียนเครื่องหมายการค้า "ZOZHI"
เพิ่ม: No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, Fuan city, Fujian, China
โทรศัพท์: +86 0593 6532656 โทรสาร: +86 0593 6531158
มือถือ: +86.137.0604.0131 อีเมล: sales@zz-pump.com
เว็บไซต์: www.zz-pump.com